۱۶ هزار کامیون ۵۰ ساله در جادهها؛ بحران آلودگی به مرز هشدار رسید
به گزارش وبسایت صنعت جهان، آلودگی هوا بار دیگر در تهران و کلانشهرها به مرز هشدار رسیده است. این بحران هر سال با آغاز فصل سرد تشدید میشود، اما برخلاف تصور عمومی، تنها به تولیدات صنعتی یا پدیده وارونگی هوا محدود نیست.
براساس آخرین دادهها، ناوگان فرسوده حملونقل یک از اصلیترین عوامل انتشار آلایندههاست. این ناوگان که سالهاست در جادهها و خیابانها تردد میکند، سهم قابل توجهی در مرگ خاموش شهروندان دارد. درصد بالایی از ناوگان حملونقل فرسوده است و این امر خطر زیادی را برای مسافران ایجاد میکند.
حسگر جهانی، معاون پیشین پلیس راهور فراجا، میگوید که حدود ۶۰ درصد ناوگان حملونقل عمومی فرسوده است. او میافزود: «این فقط یک آمار خشک نیست. یعنی از هر ۱۰ وسیله نقلیهای که در جادهها تردد میکند، ۶ مورد آن از نظر ایمنی مردود است. این یعنی جان میلیونها مسافر هر روز در معرض خطر قرار دارد.»
یکی از نقاط ضعف جدی در مدیریت ایمنی ناوگان، رأی دیوان عدالت اداری مبنی بر لغو محدودیت سنی خودروهاست. این حکمی که به گفته کارشناس رسمی تصادفات، راه را برای ورود حجم عظیمی از اتوبوسها و کامیونهای ۲۰ تا ۳۰ ساله به جادهها باز کرده است.
دادههای رسمی نشان میدهد که در تهران حدود ۶۰ درصد آلودگی ناشی از ذرات معلق مستقیماً به منابع متحرک (خودروها) مربوط است. در این میان، کامیونها بیشترین سهم را دارند. کامیونهای فرسوده با عمر بیش از ۵۰ سال در جادهها تردد میکنند و فاقد استانداردهای روز ایمنی و زیستمحیطی هستند.
استفاده از کامیونهای فرسوده نهتنها سلامت شهروندان بلکه ایمنی جادهها و مصرف سوخت کشور را به شدت تهدید میکند. اما دولت اخیراً در آئیننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، تبصرهای را تصویب کرده که واردات خودروهای سنگین را مشروط به ارائه گواهی اسقاط خودروی مشابه میکند. کارشناسان این اقدام را «ضروری و نجاتبخش» توصیف میکنند.
منبع: وبسایت مهرنیوز
