جمعه , 12 دی 1404 2026 - 01 - 02 ساعت :
» هواشناسی » تشکری هاشمی: مردم در روز‌های آلوده به سایت کنترل کیفیت هوا مراجعه می‌کنند نه روز‌های عادی
تشکری هاشمی: مردم در روز‌های آلوده به سایت کنترل کیفیت هوا مراجعه می‌کنند نه روز‌های عادی
هواشناسی

تشکری هاشمی: مردم در روز‌های آلوده به سایت کنترل کیفیت هوا مراجعه می‌کنند نه روز‌های عادی

آذر ۹, ۱۴۰۴ 0

به گزارش وبسایت صنعت جهان، جفار تشکری هاشمی در جلسه شورای شهر تهران، از تأخیر در انتخاب مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا تهران انتقاد کرد. وی اظهار داشت: این شرکت از فروردین ۱۴۰۳ تاکنون، یعنی به‌مدت ۲۰ ماه، با «سرپرست» اداره می‌شود. طبق قانون تجارت، باید مدیرعامل یا رئیس سازمان باشد یا نباشد و فردی با عنوان رئیس سازمان معرفی شود.

وی افزود: ۲۰ ماه تأخیر در انتخاب مدیرعامل و اداره شرکت با سرپرست خلاف قوانین و ضوابط است. این سبک و سیاق پسندیده نیست و نیازمند اصلاحات جدی است.

تشکری هاشمی به مأموریت‌های شرکت کنترل کیفیت هوا اشاره کرد و گفت: این شرکت توانایی پیش‌بینی وضعیت هوا برای ۷۲ ساعت آینده را دارد. اما کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران، تصمیم‌گیری می‌کند و عملاً تصمیمات کم‌اثر می‌شود.

وی تأکید کرد: نهاد‌های مسئول از جمله استانداری باید از ظرفیت فنی و اطلاعات سامانه‌های این شرکت استفاده کنند. در شرایطی که گاز آلوده در شهر حبس شده و نفس‌ها را تنگ کرده است، نباید مردم را بیرون بفرستیم. باید از ظرفیت شرکت کنترل کیفیت هوا استفاده شود.

جفار تشکری هاشمی همچنین به وضعیت سرور‌های شرکت اشاره کرد و گفت: زمانی که مردم در روز‌های آلودگی به سایت مراجعه می‌کنند، سامانه از دسترس خارج می‌شود. لذا سامانه‌ها باید به‌روز رسانی شود تا شرکت بتواند رسالت واقعی خود را در روز‌های آلوده انجام دهد.

وی همچنین از حسابرسی شرکت معاینه فنی گفت: درآمد بخش گازسوز به نصف کاهش یافته و به این معناست که مراجعه‌کنندگان خودرو‌های گازسوز کاهش داشته‌اند.

تشکری هاشمی یادآور شد: هر خودروی گازسوز دارای مخزن با عمر مفید مشخص است و اگر این مخزن مورد بازرسی قرار نگیرد، می‌تواند برای شهروندان خطرناک باشد. با توجه به تعیین نرخ سوم بنزین و سیاست‌های تشویقی برای گازسوز شدن، ضروری است خودرو‌های گازسوز مورد معاینه فنی قرار گیرند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برای معاینه فنی نیازی نیست پلیس در خیابان بایستد. می‌توان از طریق دوربین‌ها خودرو‌های فاقد معاینه فنی را شناسایی و اعمال قانون کرد. این اقدام اکنون به‌صورت محدود انجام می‌شود.

وی افزود: آلودگی هوا از اگزوز همین خودرو‌های فرسوده منتشر می‌شود و اگر معاینه فنی به درستی انجام گیرد، شرایط بسیار بهتر خواهد شد. اکنون تنها ۲۵ درصد مراجعه می‌کنند و مابقی به مراکز فنی تهران مراجعه ندارند.

جفار تشکری هاشمی در بخش دیگری از سخنان خود و در جریان گزارش حسابرسی شرکت تاکسیرانی گفت: نزدیک به یک سال، هیئت عامل این شرکت به‌صورت ناقص تشکیل شده است. طبق اساسنامه، حضور سه نفر برای رسمیت جلسات لازم است، در حالی که هیچ‌گاه این سه نفر همزمان حضور نداشته‌اند.

او افزود: جلسات با دو نفر برگزار شده و این موضوع غیرقانونی است؛ بنابراین مصوبات در فاصله یک سال واجد ایراد است. شهرداری باید در این خصوص دقت لازم را می‌کرد.

منبع: شورای شهر تهران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×