ذات عملیات عمومی جزیره خارگ تمرکز شرکتهای نفتی و صنایع بر تولید است
به گزارش وبسایت صنعت جهان، مدیر عملیات عمومی جزیره خارگ در نشست خبری با خبرنگاران گفت: خارگ همیشه پایگاهی برای حضور بزرگان ایران و جهان در قبل و بعد پیروزی انقلاب اسلامی و زمان جنگ بوده است.
وی اظهار کرد: از سال ۱۳۳۷ که ماهیت نفت در خارگ به وجود آمد دارای محدودیتهای ورود و خروج بوده است و در هشت سال دفاع مقدس برای اینکه یک روز صادرات نفت قطع نشود محدودیتهای خروجی و ورودی ایجاد شد.
دشتیزاده بیان کرد: در خارگ از ۱۸۶ نقطه کشور ورود و خروج داریم و این جزیره یک ایران کوچک با بافت اجتماعی متغیر و شناور است؛ خارگ یک محدوده هشت کیلومتر در چهار کیلومتر یعنی ۳۲ کیلومتر مربع است که پر از چالشها و مطالبات و موضوعات فراوان است.
مدیر عملیات عمومی جزیره خارگ اضافه کرد: در تقسیمات کشوری از اینجا بهعنوان یک بخش یاد میشود، اما برای برخی مسائل هیئت وزیران باید مصوبه بدهد و گاهی اوقات نیاز به دستور رهبری بوده است.
وی اظهار کرد: یکی از کارها بحث تردد دریایی خارگ بوده است که باید فرماندار و بخشدار برای آن دستور دهند تا تردد مردم به پایداری برسد، اما در سفر رئیسجمهوری مجبور شدیم از طریق نماینده مجلس خبرگان رهبری و نماینده مجلس شورای اسلامی به رئیس جمهور درخواست بدهیم تا به وزارت نفت برای پایداری حرکت شناورها دستور بدهد.
دشتیزاده تصریح کرد: ذات عملیات عمومی از زمان تشکیل آن برای این بوده که شرکتهای نفتی و صنایع بر تولید متمرکز باشند. در خارگ به طور میانگین هفت هزار نفر جمعیت بومی دارد و بهطور میانگین هفت هزار نفر صنعتگر حضور دارند و درواقع این جزیره از صنعت و مردم تشکیل شده است.
مدیر عملیات عمومی جزیره خارگ عنوان کرد: وقتی مردم در کنار ثروت زندگی میکنند دوست دارند شرایط زیستیشان متناسب با آن ثروت باشد. در خارگ بهطور مداوم مطالبات مردمی را داشتهایم. مطالبات مردم طبیعی است چون هرچه صنعت پیشرفت میکند مردم میخواهند زندگیشان به اندازه صنعت پیشرفت کند لذا بهدنبال این هستیم که بین این دو تعادل ایجاد کنیم.
وی اظهار کرد: در خارگ دارای تناقضهایی فراوان هستیم. حاکمیت برای دولت و مالکیت برای وزارت نفت است و خارگ تنها بخشی در کشور است که شورای تامین دارد.
دشتیزاده گفت: ما دستور داریم هم قانون جوانی جمعیت اجرا شود و هم باید جمعیت را کنترل کنیم. لذا باید تعادل ایجاد کنیم.
مدیر عملیات عمومی جزیره خارگ تاکید کرد: خارگ یک جزیره ۲۴ ساعته است و خاموشی ندارد و کارکنان آن دائم در حال حرکتند. دریا، فرودگاه، بازیافت جزیره، حفاظت اراضی خارج از فنس شرکتها، خدمات شهری به بومیان و خدمات به ادارات و جانشین پدافند غیرعامل خارگ برعهده عملیات عمومی است.
دشتیزاده تصریح کرد: خارگ نماد وحدت است. سه هزار اهل سنت در کنار شیعیان هستند و با هم وصلت کردند همچنین دولت و صنعت در کنار هم هستند لذا خارگ نماد کشتی است و هرکس بخواهد باعث اختلاف شود همه ضرر میکنند.
وی اظهار کرد: به هر بومی هشت کارت پرواز در سال در تمامی مسیرها میدهیم چون مردم جزیره به بستر حمل و نقل انتخابی دسترسی ندارند و تمام پروازها چارتر شرکتهای نفتی است؛ مصوبه دولت بود که ۱۵ درصد ظرفیت پروازها در اختیار مردم باشد که ما آن را رایگان کردیم و الان گفتیم ظرفیت خالی پروازها در اختیار مردم قرار بگیرد.
مدیر عملیات عمومی جزیره خارگ بیان کرد: ما یک شناور ۳۷۰ نفره را امسال در مسیر گتاوه تدارک دیدیم و یک شناور ۲۵۰ نفره در مسیر بوشهر داریم که هیچ اخطار هواشناسی مانع حرکتش نمیشود. امسال دویست میلیارد تومان سوبسید به شناورهای بخش خصوصی میدهیم تا مشکل تردد مردم را حل کنند.
دشتیزاده اضافه کرد: در بخش بازیافت، جمعآوری، پردازش، تولید و خروج را برعهده داریم. روزانه ۱۵ تن زباله ورود به
